完美延续SEA架构高规格安全，银河E8拆车用材惊呆所有人

新能源市场日益红火，但随之而来的安全问题也越发受到重视。吉利银河E8是当下的热门纯电B级旗舰，作为业界新晋人气王，银河E8以媲美超跑的驾控体验出名。但对于售价只有17万的银河E8，难免有车友对其安全性产生怀疑。因此，有媒体对银河E8进行了拆车解析。让我们一起来看看银河E8的安全性，到底怎么样！

通过拆解视频，我们可以看到银河E8采用了3.60毫米厚度的铝合金材质作为前防撞梁，这一厚度甚至比奥迪A4L的3.38毫米还要厚实。这样的防撞梁可以覆盖车头的75.68%，同时配备的吸能盒长达470mm。前防撞梁的内部更是进行了诱导褶皱设计，这样的设计可以在发生碰撞时吸收能量，提高整车的安全性。

要知道，发生碰撞时不仅要确保车内乘员安全，对车外行人的保护也是将事故损伤降到最低的举措。所以银河E8还在前防撞梁和保险杠之间设计了厚实的行人保护泡沫，并添加了辅助驾驶的毫米波雷达。而后防撞梁则是采用了双层钢板设计，厚度达到1.16毫米，并有吸能盒提高碰撞能力。碰撞提前预警，是避开事故的首要防线。而提高碰撞吸能效率，是将伤害降到最低的关键。

很明显，银河E8在设计上完美延续了浩瀚平台的高规格。不仅是防撞梁的用材设计与极氪、smart等品牌相似，就连底盘、悬架设计与用材也是基本一致。铝合金的转向节和连接盘，前后全框式副车架以及前麦弗逊式五连杆悬架等等，用料与设计均远超同级车型。

虽然说银河E8售价只有17万起步，但它还配备了多项先进的智能驾驶辅助配置，例如L2级别智能驾驶辅助系统、车道居中保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警等等。从车身扎实的用材与先进设计，到智能驾驶辅助的软件配备，能够做到如此标准的车型并不多见。如果你正打算购买一辆新能源汽车，是否会考虑银河E8呢？